解碼實施「三輪驅動」 推動高質量發展
本刊整理


集團年會首次提出經營、資產和資本三者高度融合,大力實施業務經營、資產運營和資本運作三輪驅動。這當中傳達出哪些重要信息?三者的關係是什麼?其具體的實現路徑又是什麼?本刊嘗試對這些相關內容進行解讀。

三者高度融合

經營、資產和資本這三個詞,對於我們並不陌生。三者的關係集團年會已作了清晰的闡述,即經營是基礎,經營做不好,就難以獲取優質資產,同時對資本也不會有吸引力,核心要把經營做好。但是只經營,不去投資產業鏈中的優質資產,尤其是關鍵價值點核心資源,就很難實現穩定的盈利和規模化的市場影響力。資本是血液,沒有資本的參與,經營和資產都無法實現,借助資本的力量則能加快佔有市場份額、形成領先優勢。
年會提出,首先要堅定不移地抓好各旅遊業務單元的經營,堅定不移地把旅遊主業發展好。同時,要加快在旅遊產業鏈的資產投資,獲取核心優質資源,輕重並舉,形成覆蓋旅遊全要素的旅遊產業鏈。還要高度重視資本的發動機作用,通過並購、產業基金、資產管理等多種方式,市場化資源配置,形成新的高質量發展動能。

從以往更關注以經營帶動,到此次提出的要同時關注資產和資本,這樣一個大思路定位必然是守正出奇,通過三者有機結合,跑出「加速度」,集聚發展「新動能」,推動形成轉型發展新格局。

實施三輪驅動

集團年會提出三輪驅動抓得很准。一是我國社會的主要矛盾轉化為人民日益增長的美好生活需要和不平衡不充分的發展之間的矛盾,從根本上決定了必須以供給側結構性改革為主線建設現代化經濟體系,這在客觀上,就要求我們必須為了供給側結構性改革來調整發展模式,要求我們的發展理念、發展模式、工作思路和重點都需要隨之發生重大變化,必須以發展優質旅遊來持續增加旅遊的有效供給和高質量供給。二是經營、資產、資本高度融合的趨勢,任何行業都避免不了。如今的中國旅遊20強中的前幾名中,全都是既有實業經營的基礎,又充分借助了資產經營和資本運作,例如攜程、騰邦。目前國內外領先的旅遊企業都在進入資本領域。三是我們旅遊主業整體規模大而不強,盈利水平不高,行業影響力不夠。

在這種情況下,集團年會提出經營、資產和資本三者高度融合,大力實施業務經營、資產運營和資本運作三輪驅動,體現了集團以新理念、新思維開拓發展新境界的決心,是合乎集團發展實際情況的。

聚焦旅遊主業

三輪驅動構建新的發展動力系統,如何在發展要素、產業分工、創新能力、資源配置等方面實現相應轉變,集團年會通過聚焦旅遊主業、堅持戰略引領、融合發展等系列舉措做了相關部署,這些都是今後要集中關注的重點。


比如在旅遊主業方面,集團年會提出,聚焦旅遊主業,以供給側結構性改革為主線推動高質量發展、在供給要素的配置上重點傾斜以消費者需求為中心來推進供給側改革、打破內部傳統分工以市場來重組產業鏈、做好集團內部的「加減乘除」四方面的工作。

在提到供給要素的配置上重點傾斜時,年會提出要在總體傾斜的基礎上,對旅遊產業鏈內部各單元再次劃分重點,區別配置供給要素;在提到以消費者需求為中心來推進供給側改革時,年會提出在業態、產品、供給方式的具體要求;在提到打破內部傳統分工以市場來重組產業鏈時,年會指出,集團現有專業化板塊是以產品形態進行的分類,是依管理需要進行的劃分,不是以市場導向和消費屬性進行的分類,要進一步進行重組重構,形成若干個業務單元;在提到做好集團內部的「加減乘除」時,年會指出首先要做好「減法和除法」,即去產能、去庫存、去杠杆,再要做好「加法」,加快發展新技術、新產品、新產業,還要做「乘法」,充分發揮各產業政策對於旅遊業發展的增長乘數效應,帶動轉型升級,促進提質增效。

堅持戰略引領

又如在戰略引領方面,集團年會提出堅持戰略引領,推動做強做優做大。集團已制訂「十三五」規劃,要按照打造具有全球競爭力的世界一流旅遊服務集團的要求,加強戰略執行。首先是要堅持服務國家戰略,這個可以從兩個維度理解:一是做國家重大戰略的先行者和主力軍,主動對接「一帶一路」、粵港澳大灣區戰略,主動踐行「五大發展理念」,主動對接扶貧攻堅、防治污染等三大攻堅戰要求,走質量發展之路。第二個維度是要做國家政策的貢獻者和引導者,要引領消費流向,促進海內外遊客加大國內消費比重,減少旅遊貿易逆差,提升消費貢獻,要推動旅遊消費商品的質量提升,主動承擔中國高質量商品國際化升級的責任。


其次要突出戰略重點,這個很重要,只有讓上下清晰了戰略重點,才能使集團未來發展更加清晰有序。集團年會提出,旅行服務是基礎業務,必須堅定不移做強做優做大旅行服務,但要加大轉型升級力度。旅遊資產經營和服務運營是核心業務,要深入推進休閒度假目的地、景區和旅遊地產的一體化運作,打造若干個具有真正市場影響力的項目,持續提升市場影響力。旅遊零售是拳頭業務,是獨特競爭優勢和重要利潤貢獻來源,必須在做強並延伸旅遊零售業務的基礎上,加大對旅遊全產業鏈的帶動力。旅遊金融是旅遊主業發展的血液,必須在防控風險的基礎上深入推進產融結合、服務旅遊主業。酒店、資產管理、證件業務是旅遊產業鏈中的重要組成部分,要繼續做強做優,為集團旅遊主業提供好支撑。郵輪等旅遊新業態是適應消費需求變化的新供給,是未來發展的重點,要有計劃加大投入和培育力度。這些亮點值得我們關注。

其三是要加強戰略執行,加強戰略解碼和閉環管理。要將戰略願景分解為戰略目標,戰略目標細化為戰略路徑,戰略路徑具體為重點工作,重點工作明確至時間計劃、任務計劃和責任人,並抓好責任書簽訂和考核工作。要嚴肅戰略回顧。要定期檢討與回顧戰略的執行,對戰略與執行中的偏差要制定有效措施加快改進,對執行中的經驗要總結推廣,對執行不力的要迅速調整。

堅持融合發展

再比如在融合發展方面,集團年會提出堅持融合發展,發揮產業鏈優勢。隨著全球經濟一體化和信息網絡化的不斷迅速發展,競爭方式也正在從單一化方向進一步向集約化、多元化、系統化方向發展,並逐漸演變成為了商業生態系統之間的競爭。

實行產業鏈一體化發展,重點要抓好三個方面。要推進縱向一體化,豐富供給能力。要推進橫向平臺化,重構旅遊生態。要推進線上線下一體化的融合,形成消費閉環和業務閉環。集團年會講「產業鏈一體化發展」是很重要的,事實上,遊客對吃住行遊娛購等的需求是綜合性的、一體化的,這就要求進一步整合旅遊要素,進一步完善旅遊產業結構、產品結構和產業鏈條。

在產融融合發展方面,集團年會指出,增強金融服務實體經濟能力是十九大做出的重要部署。集團旅遊金融在行業中擁有獨特優勢,要聚焦主業、圍繞主業,發展好旅遊金融業務。

持續抓好協同發展,主要講的是可以從三個層次來做好協同工作:一是要抓好總部和業務單元之間的協同,二是業務單元之間也要抓好協同發展,三是板塊內部也要加強協同。集團反復講協同,集團上下要進一步認識協同的重要性和緊迫感,才能為整個集團帶來最經濟的產業集群效應,最終為產業鏈條的價值創造企業和整個集團提供強有力的競爭優勢。可以看到,今年集團年會充分表明了集團發展邁進新時代,有了新時代的強烈的特徵,也表明我們的經營發展進入了新階段。這個新階段就是從原來的長身高轉化為強身健體,從追求經營發展速度到了千方百計地追求經營發展的質量。

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